• David Chu

音叉四輪夢 – 曾經的YAMAHA Sports Ride概念車

說起YAMAHA這個品牌,車迷時常笑稱它是『亂點科技樹』的專家;的確,不管是樂器還是引擎相關的產業,你都可以看到這個熟悉的三音叉商標,但你是否曾經想過,如果YAMAHA跨足汽車領域呢?

不說你可能不知,YAMAHA不是第一次跨足汽車領域,在60年代末期的TOYOTA 2000GT以及2010年推出的LEXUS LFA,皆可以看到YAMAHA提供技術的蹤跡,但今天介紹的『Sports Ride』概念跑車,就是證明YAMAHA野心的最佳證明。

事實上,YAMAHA在這之前還有一部名為『OX99-11』的跑車,有著400匹馬力、源自F1賽車的V12動力引擎,雖然非常快、外型非常前衛,但因為造價實在太高,最終只做了三輛就走入歷史。而Sports Ride是YAMAHA與F1設計師Gordon Murray的共同心血作品,其目的就是要告訴世人─YAMAHA不只是做樂器、或是摩托車而已,也能做出一部讓消費者心動的汽車。

Sports Ride的苗條車身是以碳纖維打造,不但重量輕盈且十分堅固,其外觀更是用盡巧思,舉凡平整化車門把手、具空氣力學之擾流鰭片/尾翼等等,在在顯示這部車的運動化訴求之強烈;事實上,YAMAHA還將這部車款帶到了2015年的東京車展上,雖然是以概念車的身分展出,但在外觀以及內裝看起來都已經十分完整。遺憾的是,如同YAMAHA每次嘗試跨足四輪領域一般,最終因為經費實在不足、且車輛量產化後無法獲得利潤,Sports Ride的開發最後無疾而終,再次走進歷史。


如果YAMAHA Sports Ride最終投入量產,會是怎麼樣呢?有網友在歐洲智慧財產局網站上、發現了這一系列專利圖。圖中可以看到,少了概念車誇張的線條、換來更乾淨的車身外觀,乍看之下還有幾分Lotus Evora的感覺呢!只是想想,YAMAHA何嘗不想跨足四輪領域?只是如果真要經營,恐怕會賠上經營已久的摩托車事業,這恐怕不是原廠與車迷所樂見的。

0 次瀏覽

Subscribe to Our Newsletter

  • 白色的Instagram圖標
  • 白色的YouTube圖標

© 2019 G8IKER