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  • 作家相片David Chu

SUZUKI Hayabusa 會重回車壇嗎!?

已更新:2019年9月3日

近年來,各家摩托車廠開始流行起『復刻風』,許多已停產多時的經典車款,都再次以嶄新風貌出現在市場上;其中以SUZUKI來說,近來最受矚目的非KATANA莫屬了。


Credict: The Drive

回顧去年,當SUZUKI宣布停止生產旗下跑旅車Hayabusa時,消息一出令車迷們不禁扼腕;但根據幾份專利文件表示,這台經典車款有可能將再次重回車壇。



在今年年初,SUZUKI送出了一套較為環保的排氣系統專利文件,其系統正是裝載在一輛重度改裝的Hayabusa車上,如今第二份專利文件,透露出更多細節。這份八月22日送出的文件,雖然主要內容是在敘述其變速箱感知器的擺放位置,但裝載的車輛才是值得注意的地方。首先,今年初的專利與這份文件上,都繪出了一組輕量化鋁製車架,對於一部發表至今已有17年的車款來說,在當今『斤斤計較』的性能車市場裡肯定會有加分作用。


引擎本體大致與前一代相同,但為了符合即將上路的Euro5排氣法規、以及廠家之間永無止歇的動力數據戰爭,引擎上緣的汽缸以及汽缸頭造型有所改變,可以預期到排氣量會比上一代的1340c.c.並列四缸來得更大,動力表現也將有所升級。而在注重電控的當今,新車款幾乎可以確定會搭載IMU慣性測量單元。


此外,在第一張圖裡可以看到,新車款搭載一具電子可調之半自動變速箱、但第二張圖可以看到保留了腳踏換檔桿以及手把上的離合器拉桿;這意味著新車款可能會有兩種不同的變速方式供選擇,如同HONDA搭載DCT雙離合器變速像那般的操作。


至於新車款何時會上、抑或者是否存在上市的可能性,這顆球想必又會回到SUZUKI手上了。


Source: Visordown, The Drive

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