Jarvis談Rossi轉Petronas SRT：「大局已定，正在做最後商討」
YAMAHA廠隊經理Lin Jarvis表示，正在進行一場複雜的法律程序，這也意味著其選手Valentino Rossi於2021年轉戰Petronas SRT車隊一事，幾乎可以說是塵埃落定了。
事實上，Rossi轉戰衛星車隊的消息，自2020年賽季初、因COVID-19武漢肺炎導致賽季暫停時就喧囂塵上；此因肇於Rossi於YAMAHA的位子將在2021年由Fabio Quartararo所取代，其退休或轉戰其他隊伍的動向就一直受到矚目。但有趣的是在賽季重新開始時，Rossi曾透露這場交易已經完成了、但車隊方面沒有任何公開聲明。如今Jarvis公開表示，正在進行一項十分複雜的談判；之所以複雜原因有二：一來是因為YAMAHA廠隊方的律師要和Petronas SRT的大股東─馬來西亞國家石油公司、商討資金的部分，二來是Rossi本身也有它自己的贊助商所致。
「一切都很順利。」Jarvis說道，「談判過程很順利，Valentino Rossi明年成為Petronas SRT的選手一事可說是無庸置疑，但這中間需要不少談判，因為涉及到一些檯面上的問題，一邊是日本YAMAHA廠隊的人、一邊是馬來西亞Petronas車隊的人，還有一邊是選手自己邊的人，這些問題都需要考量到、且不能急躁處理。」
而也因為談判的延誤，也讓這場交易有可能在Rossi的家鄉站─義大利Misano站舉辦時完成且公布，屆時恰好會在9月11日開始連續舉辦兩場比賽，但Jarvis表示，並沒有確定的時程。「裡面有我們的贊助商、Petronas的贊助商還有Rossi自己的贊助商，這中間的程序很多，還需要花點時間來搞定。」
所以，究竟為什麼Rossi與Petronas SRT之間關係會如此複雜？
要知道，一位選手要從廠隊轉往衛星車隊、中間涉及到的事情遠比換到另一個製造商隊伍來得麻煩，而Rossi所面臨的不可避免性又讓整件事更加複雜；身為一個摩托車賽事選手，自然會希望拿到最好的比賽車，而也因為如此，廠隊才會決定把他的位子換成了Quartararo。這場交易勢必得加緊腳步，因為早在去年底各家隊伍都在張羅人才、所以得在2020年到來前就要把法國籍選手簽下來，並在今年一月時公布。
但問題出在於，雖然可預期的是Petronas SRT一定會很高興網羅了如此高知名度的冠軍選手，其背後金主也會很希望Rossi成為他的『商業資產』、創造最大價值；但傳聞Rossi想要整個技術團隊隨他前往新車隊，這對Petronas SRT─這個在短時間內花了許多心力才有亮眼成就的車隊來說，並不是個最好的選項。簡單來說，這家衛星車隊不希望任何人來攪亂他們原有的秩序、即便是Rossi或是其他人，不難看得出來最後的交易談成會有多複雜。