拓展人生視野 - 與Indian FTR S的公路旅行
已更新：2022年1月24日
談及美式重機，無非都跟龐大的體積、沈重的車重以及幾乎沒有運動性可言的操控特性掛鉤，在國外碩大筆直的洲際公路上，一邊享受著音樂和美景，追尋在靈魂與肉體上的超脫與自由。
不過Indian FTR S的出現，顛覆了我們過去對於美式重機的傳統認知，以洗鍊、精悍與強壯的車身線條，勾勒出泥地賽車的競技視覺，同時保有騎乘上的舒適性，我想在地狹人稠的台灣道路上，FTR S或許能有更好的適應性。
藉著這次騎乘FTR S的機會，我們決定跳脫傳統車媒介紹性能、介紹數據的傳統範疇，直接騎上車來一趟新竹山區的露營旅行，再藉由整趟旅行來向大家介紹FTR S的迷人之處，事不宜遲，我們立馬啟程吧！
在內湖印地安重機取車之後，我們沿著台61線向南挺進。
眾所皆知台61線高架雖然筆直，但因地處靠海，時不時就會有強烈的側風襲來，尤其是東北季風盛行的冬季，側風對於車輛的影響尤為明顯，不過FTR S的定速巡航系統讓騎乘的過程中減少了不小的壓力，甚至讓騎士能有短暫的時間去欣賞沿途的海景。
在欣賞完61線上的海岸秘境之後，當然就是要去竹圍漁港大啖海鮮美食，雖然正直寒流來襲的天氣，但一口一口肉質鮮美紮實的生魚片，搭配山葵與醬油的滋味，可謂是一個香啊！
吃完緊接著上路，轉進台三線的山路之中，這時考驗著FTR S的靈活性與與動力表現，在中高速彎道居多的台三線山路當中，FTR的表現可以說是可圈可點，V型雙缸帶來充沛的扭力，不管是在哪個轉速區間，只要扭下油門，動力可以說是隨傳隨到。
雖然舒適的騎乘三角與懸吊配置在運動性上不及仿賽車，不過更長的騎乘續航力以及能更愜意的享受旅行，何樂而不為呢？
在短暫的山路騎乘之後，我們到了今天旅行駐足的營地 - 靜月居。
因為到達營地的時間已是半夜，所以在簡單的紮營和盥洗過後便沒有特別參觀或是拍攝營地，不過當旭日東昇時，我們便被眼前的景色所驚艷，無論是寬闊的水塘還有鴨子在湖面戲水的景色，大片的落羽松與原民風味十足的小木屋，再再呈現出隨處是美景、隨地好拍照的特色。
此外，老闆也是一位藝術造詣頗深的藝術創作者，在此處的小木屋、造景與露營區都是由老闆以及經營團隊一手策劃、打造。
值得一提的是，如果你是愛貓人士，那絕對會對他們的好客餐廳愛不釋手，五隻小貓不僅親人，在用餐的時候還會上前撒嬌打呼嚕，陽光灑進窗邊時窩在窗台做日光浴，都能讓貓奴望之心醉。
其實台灣有許多美景、美食值得細細品味，甚至不需要嚮往國外的大山大水，只要慢下腳步駐足欣賞，就能發現過去沒有觀察到的細節，這樣藉由FTR S的旅行，有山、有水、有人情，在疫情還沒正式宣告結束時，獨自跨上那乘載象徵自由靈魂的摩托車，來一場包山包海旅程吧！
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