Marquez與HONDA廠隊續簽四年，『繼續共創雙贏』
MotoGP車手Marc Marquez，已與Repsol Honda續簽四年的合約，這也意味著他將繼續為HONDA廠隊服役至2024年賽季為止。值得注意的是，以往車廠與車手簽約、效期通常只有兩年，但Marquez與HONDA一簽就是四年，看得出來HONDA對這位六屆世界冠軍車手抱持著相當高的信心。
「在這裡我很高興地宣布與HRC更新了未來四年的合約。」Marquez說道，「是HONDA給了我機會、從2013年踏入MotoGP開始就是騎乘廠車在比賽；在我們共創勝利的第一年起，我就很高興能成為HONDA大家庭的一份子，HRC賦予我信心去延伸這份合作關係、一同爭取共同目標，並持續寫下成功的里程碑。」
當談及一口氣簽下四年合約的決定，HRC主席─野村欣滋（Yoshishige Nomura）表示，身為一個不凡的冠軍車手、就該擁有不凡的合約。
「我們很高興宣布此事，Marc未來四年將繼續與我們共處；我們在數個月前就開始進行討論，雙方都同意繼續合作下去、共創雙贏。Marc自2013年開始跑MotoGP級別，也因為有他，我們才能在近七年MotoGP賽事中拿下六個冠軍頭銜；身為一個不平凡的冠軍，理當要有個不平凡的合約。我對這項合作非常有信心，也期待大家一同參與這份勝利感。」
雖然Marquez的表現、讓HRC做出這樣的決定說不上是意外，但一口氣簽下四年合約在MotoGP選手界還是相當罕見的，通常車手續約大多會是兩年，以確保未來如果競爭力不足、或是車隊管理出現變化時有足夠的彈性空間；然而Marquez和他的團隊與HRC的理念可說是相當地契合，甚至他在車隊裡的身分不只是選手、其決策力更宛如『影子經理』一般強大，雖然在職權分配上可能有點不公平，但這樣的模式在HRC裡卻運作地相當完善。
有些人可能會好奇，一口氣簽下這麼長的合約，如果未來Marquez有考慮轉戰其他隊伍、以確保他的頂尖車手地位，是不是也設下了期限點？不過可以確定的是，兩輪賽事的地平線確實是被他所改寫的；就算經過下一次的技術規則更動，四年後的Marquez也只有31歲，未來依舊是大有可為的。
Source: Visordown