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© 2019 G8IKER

  • David Chu

Marquez與HONDA廠隊續簽四年,『繼續共創雙贏』


MotoGP車手Marc Marquez,已與Repsol Honda續簽四年的合約,這也意味著他將繼續為HONDA廠隊服役至2024年賽季為止。值得注意的是,以往車廠與車手簽約、效期通常只有兩年,但Marquez與HONDA一簽就是四年,看得出來HONDA對這位六屆世界冠軍車手抱持著相當高的信心。


「在這裡我很高興地宣布與HRC更新了未來四年的合約。」Marquez說道,「是HONDA給了我機會、從2013年踏入MotoGP開始就是騎乘廠車在比賽;在我們共創勝利的第一年起,我就很高興能成為HONDA大家庭的一份子,HRC賦予我信心去延伸這份合作關係、一同爭取共同目標,並持續寫下成功的里程碑。」


當談及一口氣簽下四年合約的決定,HRC主席─野村欣滋(Yoshishige Nomura)表示,身為一個不凡的冠軍車手、就該擁有不凡的合約。


「我們很高興宣布此事,Marc未來四年將繼續與我們共處;我們在數個月前就開始進行討論,雙方都同意繼續合作下去、共創雙贏。Marc自2013年開始跑MotoGP級別,也因為有他,我們才能在近七年MotoGP賽事中拿下六個冠軍頭銜;身為一個不平凡的冠軍,理當要有個不平凡的合約。我對這項合作非常有信心,也期待大家一同參與這份勝利感。」


雖然Marquez的表現、讓HRC做出這樣的決定說不上是意外,但一口氣簽下四年合約在MotoGP選手界還是相當罕見的,通常車手續約大多會是兩年,以確保未來如果競爭力不足、或是車隊管理出現變化時有足夠的彈性空間;然而Marquez和他的團隊與HRC的理念可說是相當地契合,甚至他在車隊裡的身分不只是選手、其決策力更宛如『影子經理』一般強大,雖然在職權分配上可能有點不公平,但這樣的模式在HRC裡卻運作地相當完善。


有些人可能會好奇,一口氣簽下這麼長的合約,如果未來Marquez有考慮轉戰其他隊伍、以確保他的頂尖車手地位,是不是也設下了期限點?不過可以確定的是,兩輪賽事的地平線確實是被他所改寫的;就算經過下一次的技術規則更動,四年後的Marquez也只有31歲,未來依舊是大有可為的。


Source: Visordown

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