• David Chu

越野新寵 - KTM 390 Adventure


奧地利車廠KTM,日前發表新款多功能車─390 Adventure,以饒富樂趣的390 Duke為基礎,加上較高的懸吊系統、全新設計的輪框以及更大容量的油箱,讓騎士離開柏油路、享受更加刺激的越野體驗。


從定位上看來,390 Adventure不像純種越野車來的那般硬派,但對於初次嘗試越野的新手來說是個不錯的選擇。從外觀看去,390 Adventure與Duke最大的差別,就是超級長的避震器,WP製可調式前叉可產生170mm的做動行程,並換上更高的19吋前輪圈,對於跨越障礙物來說可謂得心應手。前後輪尺寸為前100/90-19、後130/80-17,標配馬牌TKC70輪胎,提供更佳的越野及制動抓地力;座高部分為855mm,但多虧較纖瘦的座墊以及只有172公斤的裝備重量,車輛操控起來相信會相當輕鬆。


源自Duke的43匹制動馬力、373c.c.單缸引擎在這部車上變動不大,而鋼製環抱式車架以及搖臂設計也相去不遠,而Duke搭載的TFT彩色液晶顯式儀表、佐以藍芽連接功能也出現在Adventure上,其他配備包含循跡控制系統以及可選配之雙向快速排檔。


油箱容量為14.5公升,預計可行駛里程高達320公里,搭配高度可調風鏡、手把護弓以及可選配馬鞍包,讓390 Adventure不只饒富樂趣,一樣富有實用性。


KTM Adventure競爭對手,包含BMW G310GS以及Kawasaki Versys-X 300。

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