科技樹再一點 – Kawasaki EV Project 電動概念車

在今年的EICMA米蘭車展上，Kawasaki攤位上的一大亮點正是其開發數年的電動概念車─EV Project，與其他概念車不同的是，這款概念車並非紙上談兵、而是已經在日本當地的賽道以及道路上進行測試中。

從外觀看去，Kawasaki EV Project與其他廠家電動車最大的不同，在於採用鍊條式傳動以及四速變速箱機構，有別於大部分電動車為了對應電動馬達的強大扭力、而採用無段變速的做法。之所以保留傳統換檔方式不單單是從技術角度出發，Kawasaki公關經理Martin Lambert表示，保留這般換檔方式的原因，是為了讓騎士擁有相近的騎乘體驗。「我們不單單只是要做出消費型電動車，我們認真思考現有Kawasaki客群、對電動車有著什麼樣的期待，對許多摩托車來說，透過換檔動作來感受你對這部車的參與感是相當重要的。」

此外，除了做出一部與公升級車款匹敵性能的電動車外，Kawasaki也正著手研發與中級距車款相對應的電動車款、其對應款式為Ninja 650，以吸引年輕消費族群。雖然原廠正如火如荼地研發電動車款，但對於何時會投入量產，原廠則是持保留態度，現階段仍維持在技術性研發。

「目前尚未有量產的確切時間，此次展出是為了向大眾展示我們對替代能源科技的關注、且我們也有相關的技術；話雖如此，我們依舊專注於內燃機引擎車款，我們旗下車款都符合Euro5排放法規，就連W800復古車款也一樣，所以電動車對我們來說還是處在技術層面。對Kawasaki來說，我們造橋也造太空梭，所以對於燃油車、電動車二擇一的問題，在我們身上不適用；我們正在探索不同的動力來源、車款的多樣性以及各種不同的用途。」

Source: MCN