回應外卡車手禁令陰謀，HONDA：「很受傷」

日前DUCATI廠隊測試車手Michele Pirro表示，他認為HONDA阻擋外卡選手下場的動作是在針對去年離開HRC HONDA的Jorge Lorenzo、希望藉此讓他『付出代價』，而HRC HONDA車隊經理Albertio Puig則是駁斥了這項說法。

日前在賽會通過一項決議，即2020年賽季各隊伍只允許兩部賽車下場比賽，這也意味著各隊伍的測試車手不得以外卡的身分參賽。而這樣的決議也意味著Lorenzo─自HRC HONDA退休後隨即轉戰老東家YAMAHA參加測試車手、原先預計於加特隆尼亞站的外卡資格也被取消了，但除了Loenzo之外，包含Suzuki廠隊的Sylvain Guintoli以及DUCATI廠隊的Pirro也受到影響。

雖然今年賽季禁止外卡選手的說法，官方表示是為了降低賽場上的人數以減輕群聚感染風險，Pirro卻認為這背後有其他目的，更直指是HONDA在刻意阻撓Lorenzo這位前選手、讓他無法代表YAMAHA出賽；在受訪時他坦言『也許HONDA要Lorenzo為他自己跳槽YAMAHA付出代價。』

消息傳出，HRC車隊經理Puig出面駁斥這項說法，並表示Pirro的經驗、認為車隊想怎樣就怎樣的想法，傷害是很大的。

「Pirro的說法很不恰當、他應該感到羞恥，我不曉得怎麼會有這樣的想法。」Puig受訪時說道，「因為COVID-19武漢肺炎的關係，HONDA好幾個星期以來都非常認真地在研議今年賽季的可行性，如同其他參予GP賽事的隊伍一樣；我們開過無數次會議，試著和其他隊伍找到共識。我們HONDA隊伍已經放棄很多原本想做的事情，包含技術上的進化等等，這麼做也是為了這個運動賽事好，因為要保持車隊之間的齊頭式平等。」

「現階段真的不容易，我們也在嘗試適應，包含了隊伍的組織、贊助商以及選手，這一切都是為了讓大家可以重回賽場上；如今聽到一個來自廠隊的人、在這個大家都很難受的節骨眼上說出這種言論，著實感到很受傷。我相信Pirro應該知道，Lorenzo在HONDA的時候大家都很尊重他、去年我們也以正向且備受尊敬的方式結束合作，也祝褔他能有個美好未來。」

Lorenzo於2019年封關站前拋出震撼彈，表示他將自HRC HONDA退休，但事實上他與HONDA的合約只走到了一半、還有一年的合約還沒走完；而在退休數周後，隨即宣布參予YAMAHA廠隊的測試車手身分、並以2020年賽季外卡選手的資格作為交換。雖然Lorenzo這番舉動外界褒貶不一，但HONDA幾乎沒有做出任何回應，在今年二月的MotoGP測試時，Puig表示「每個人都有決定自己要怎麼過的權利，我們也表示尊重；如果他在YAMAHA有機會，我們當然為他感到開心。」