• David Chu

美利堅白頭鷹 - Harley-Davidson Pan America


美國摩托車廠Harley-Davidson發表新一代多功能車Pan America,其競爭對手想當然耳直指BMW GS車系;這部車最大亮點,不只是在於哈雷首次跨足多功能車領域,更是有史以來最先進的多功能車款,而在車輛編成方面,將分為標準版以及Special特仕版。


首先是大家最關心的動力部分,Pan America採用一具1252c.c. Revolution Max引擎,於8,750轉時產生150匹制動馬力、6,750轉時提供94英尺/磅扭力,能達到這般地數據,要歸功於原廠將引擎重新設計所致。首先,引擎從原本的長衝程設計改為短衝程,可以透過更高的轉速來提供更好的動力,也讓這具引擎的斷油區比起原本的Milwaukee-Eight引擎延後多一倍。此外,新款引擎還搭載了汽門可變正時,佐以當今流行的以引擎為受力點之設計以減輕重量,也讓濕重降至245公斤(標準版)以及258公斤(Special版)。


車架部分,Pan America依舊採用鋼管式車架設計,並將前/中段車架以及副車架直接所附在引擎上;這樣做的好處在於後勤保養時十分方便,如果在激烈操駕時不慎傷及車架,只需將受損的車架片段更換新品即可,不須整台車架換掉產生不必要浪費。此外,原廠針對像是越野等激烈操駕進行強化,像是油底殼的放油螺絲重新設計,以防止車輛遭跳石擊中導致漏油,頭燈部分針對光行重新設計、讓昏暗時的照明效果更好,包就連煞車踏板也可以免工具調整,讓你可以隨時在坐姿以及站姿之間調整,以及油箱蓋位置也重新調整,讓你加油時不必先卸下油箱包,十分方便。


Pan America最令人期待的,就是搭載的電控系統;除了現今車款常見的上坡輔助、定速巡航、彎道ABS、附傾角感應循跡防滑、胎壓偵測、半主動懸吊、多段可調騎乘模式以及6.8吋觸控式TFT全採液晶儀表,你還可以加價選配ARH主動式座高調整系統,當車輛靜止時懸吊系統會降低5公分方便腳掌觸地。


Pan America國外建議售價14,000英鎊(約新台幣55萬),如果你需要半主動式懸吊、胎壓偵測以及主動式頭燈,可以選擇15,000英鎊(58.9萬)的Special版。哈雷原廠表示,Pan America將會讓以前對這個品牌興趣不高的消費者耳目一新,使更多人喜愛這個來自美國的摩托車老牌子。

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