[G8評測] - SYM DRG

發表一個月以來，SYM DRG已接到超過5000張訂單，究竟這台車有什麼樣的魅力，讓消費者如此著迷的，就讓各位跟著G8IKER的腳步，一同揭露SYM DRG的獨特魅力吧

動力分析

針對這台擁有最大馬力及扭力的DRG，我們到了位在桃園的良輝動力來拉馬力

我們在原廠未改裝的情況下先拉出了一組原廠後輪馬力,以輪輸出並從冷車拉到車輛進入工作溫度

拆開傳動後，量測到原廠普立珠重量為18 g

而在我們改裝了良輝傳動組後，再拉了一次馬力，得到了新的馬力曲線圖

把兩次馬力機拉出來的成績一做比對：

最大馬力提升了1.66匹

扭力提升了0.08 kg-m(約為0.78 N-m)

而最高速度則從原本的122.5增加到140.2 km/hr

在不更改原廠電腦，僅對傳動做部分提升的情況下，馬力、扭力與最高速度都有顯著提升，由此可知這台DRG有極高的改裝潛力

車輛動態

主打運動速可達的SYM DRG，在賽道上的表現究竟有何過人之處呢，就讓我們的主編大熊為各位娓娓道來。

DRG從外觀設計到引擎動力，完全不同於以往既有車型。強而有力的加速感如同奔向天際的狂龍，在每個瞬間都能夠輕鬆擺脫對手。在車輛穩定性上也承襲了FNX所使用的零後仰技術又再提升，讓DRG不僅擁有良好的動力表現更有優異的穩定操控。

在每一個過彎都令人驚艷，原廠在不拆中柱之下能做到非常深的傾角，也奠定了這台性能短軸跑車充滿玩興的運動風格。若能搭配市面上的性能胎款，相信在彎道之中必能讓同級對手們無招架之力。

近乎完美的DRG卻也不是毫無缺點，前懸吊與原廠配胎的配置之下，當天在大魯閣試乘並未能夠完整的發揮車輛的潛在實力，也恰巧在前叉的選擇上已有相當多國內知名部品廠商有了解決方案，如果想要讓DRG發揮其潛在實力的車友們也無需擔心。

整體而言，從裡到外都能感受到三陽進步的決心，以打造傳說中的靈獸為目標，奠定了全新三陽的迎擊市場的先鋒部隊。電動車廠牌在後面窮追猛趕的情況之下，DRG用創新與技術的整合讓更多消費者能更深刻感受到騎乘駕馭的真實與樂趣。

配備介紹

身為SYM小排氣量的旗艦型速可達，DRG在外觀上採用運動化設計；從車頭到車尾銳利的外觀造就了這台車年輕動感的風格

狙擊式大燈設計，以及位在車頭下方兩側的定位燈整合方向燈設計，對比市場上主流的150級距速可達，造就了其獨特的外觀

車側的DRG BT銘牌不同於其他車款採用平面貼紙，而是類似鍍鉻的立體車輛銘牌，顯示了其不凡的地位

採用裸把的設計，巧妙的整合了不規則的儀表造型，TFT全彩儀表搭配上光感應式亮暗調整功能，不管在白天或黑夜的儀表辨識上都相當輕鬆；而且DRG儀表上還整合了少見的轉速數值顯示，更增添了幾分跑格

蜂巢狀以及DRG字樣的壓花紋，讓車手把基座護蓋創造了車輛專屬的獨特感

右手開關總成具備了雙黃警示開關、怠速熄火開關以及電源啟動鈕；因現行台灣規範車輛需全時點燈，因此取消了大燈開關

左手開關總成部分則為遠近燈切換鈕、方向燈及喇叭；超車燈部分採用分離式設計，位在開關總成前方

鑰匙開關總成與自家FNX相同，坐墊需在車輛過電情況下，按壓右方坐墊開啟按鍵；而下方前置物空間可放入一瓶寶特瓶，右方亦設置5V2A Q.C充電座

至於大家最關注的車廂空間，雖然開口長度不比同級對手大，但因為內部空間較深，因此在我們的測試中，全罩式安全帽是可以在倒放、不壓坐墊的情況下完整放入；實際放置狀況還是依安全帽型號與造型有所不同，建議帶自己的安全帽前往測試看看

採用水冷四行程158 c.c引擎的DRG，將水冷排設置在車輛右下方，排氣管前方；而原廠排氣管採用短小配置，除了在外型上相當簡約外，更創造了其獨特的排氣聲浪

車尾牌架採用分離式設計，整合了方向燈設計，在外型上頗有歐洲重車之姿；而傳動及空濾外蓋皆壓上碳纖維紋路，讓車友擁有視覺饗宴

尾燈附屬LED導光條，在夜間辨識性上相當充足，並且造就了車輛獨一無二的外觀

G8小劇場

聽說最近網路上有許多酸民在酸DRG的車廂空間很小，那現主時當然是要好好招待這些酸民來一頓"粗飽"啦！

大熊：聽說你們就是在網路上酸說DRG車廂很小的一群酸民是吧！蛤

：不是啦大哥，一定是有甚麼誤會啦

大熊：想知道我的鞋子是穿幾號的嗎？

：對不起大哥，我們知道錯了

大熊：你們給我看看這車廂到底有多大！

：！！！！！！！

(迷之音：等等，這超廉價的手機打光是怎樣...)

SYM DRG擁有同級最大馬力與扭力，在車廂空間中雖稍有不足，但仍足敷車友日常使用。

正如同這次的G8小劇場中，可以完整倒入6桶果凍，相信不會對車友的日常生活造成不方便的困擾。

大熊：給我吃！！！

：...!@#$%^&*(_

大熊：在網路上不是很嗆嗎？你現在感覺怎麼樣啊

：我......我...不......不行了

大熊：你的難兄難弟已經不行了，剩下的你就乖乖給我吃完吧

：不要，我寧死不從！！！

大熊：不要？那就大刑伺候！來人啊，後輪阿魯巴

：啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊.......(未完待續)

現在你感覺如何呀?

現在你感覺如何呀?

總結

一台擁有運動性及前衛造型的DRG，不論是日常使用或是熱血騎乘體驗上都能滿足消費者的需求，未來也期望在車友口耳間傳為佳話，成為車友選購小排氣量速可達的不二首選。