David Chu
評外卡車手禁令,DUCATI測試員:「HONDA在針對Lorenzo」
DUCATI廠隊測試車手Michele Pirro表示,日前MotoGP賽會宣布今年賽季、禁止外卡車手參加比賽的決定相當不公平,並推測此舉可能肇於HONDA廠隊不希望前任選手Jorge Lorenzo代表YAMAHA廠隊出賽。

日前在MotoGP會議上,大會決定今年賽季不允許車隊於特定分站中、讓選手以外的人士參加比賽,並表示此項決定是因為今年賽季受COVID-19武漢肺炎影響,希望賽場上能夠減少不相干的人士所致。這也代表了現任YAMAHA廠隊測試車手的Lorenzo將無法騎乘YZR-M1廠車、於加特隆尼亞站以外卡選手的身分出賽。
除了YAMAHA外,部分車隊的外卡選手計畫也受到了影響,因為近年來不少車隊都有讓自家測試車手以外卡身分出戰的紀錄─其中DUCATI廠隊的Pirro就是其中一人,他在去年賽季的Mugello、Misano以及Valencia分站皆有參加外卡,原本今年亦要按照規畫進行。

這位義大利籍車手在接受訪問時,直言此次外卡車手禁令很有可能是受HONDA廠隊所所影響,因為他們不希望去年才宣布退休的Lorenzo、以幾乎無縫的方式跳槽回到老東家、同時也是勁敵的YAMAHA廠隊,再以外卡選手的方式出賽。而Pirro在Lorenzo於DUCATI服役時,正是他最親密的同事之一。

「我很失望。」Pirro說道,「在現在的情況下做出這樣的決定,在我看來是不恰當的;我不知道這麼做是不是為了讓某人付出代價,但我不認為這麼做公平。我可以理解必須在賽季開始前一個月就要做出決定,但我們就連賽季何時要開始都不知道、甚至可以比幾場都還是未知數。也許HONDA希望Lorenzo因跳槽YAMAHA而付出代價,但我不是他、他賺了很多錢可以安心待在家,我在這個賽事裡還有很多需要付出的地方。」
除了DUCATI外,SUZUKI廠隊的Sylvain Guintoli以及Aprilia廠隊的Bradley Smith 去年賽季皆有四場的出賽紀錄,而HONDA的Stefan Bradl去年也有參加外卡選手。而當被問到對外卡禁令的看法時,Bradl倒是給出了較樂觀的回應,表示他能理解為何不被允許出賽的原因。

「有點可惜,因為我原本希望今年可以跑個兩三場。」Bradl說道,「但我可以理解,因為今年的狀況十分特殊,我們都因為病毒的關係而被限制,因此我能理解這般決策。現在的情況十分安靜,這也讓事情的未來發展增添變數,但最終我們都希望比賽可以盡快恢復,這樣我就可以為自己測試車手的工作盡一份心力。」