V4大鳥降臨 - DUCATI Multistrada V4

在萬眾期待下，DUCATI發表了新一代多功能車Multistrada V4，雖然認真說來也不算是『新』聞了，但這次原廠公布了這部車款的眾多細節，其中一大亮點，在於雖然採用V4引擎配置，以及搭載先進主動安全科技。

首先在引擎部分，雖然不是DUCATI旗下第一台V4引擎量產車，但值得注意的是，當Panigale及Streetfighter使用的是Desmodromic引擎，Multistrada卻搭載了全新開發的Granturismo引擎，可產生168匹制動馬力（@10,500轉）以及92英尺／磅扭力（@8,750轉），相較於前者來說動力稍弱了些，但好處在於保養週期可以拉長許多。而在排氣量的部分，相較於前者的1103c.c.小幅調漲到1158c.c.，缸徑也增加了2mm、衝程維持在53.5mm。

另外一大亮點，在於這部車是搭載雷達巡航系統（須加價新台幣7.32萬選配），可謂量產車裡創舉。雖然BMW隨後發表的R1250RT一樣有搭載，但DUCATI還多了車尾雷達作為盲點偵測，防止變換車道時與後方接近車輛碰撞。

其他配備包含傾角感應ABS、循跡系統以及騎乘模式可調，皆可透過全新設計的TFT全彩液晶儀表來進行控制（標準版為5吋、S版為6.5吋）佐以DUCATI手機端APP輔助。

多虧了引擎重量及體積的縮減、佐以鋁製車架的輔助，Multistrada V4的乾燥重只有215公斤，相較於上一代Multistrada 1260 S只多了3公斤，這樣的表現實屬可觀。制動方面採用前雙碟後單碟配置，前雙Brembo輻射卡鉗佐以330mm碟盤，懸吊部分為電子控制Skyhook系統，自動偵測車輛附載及騎乘狀況並適時調整，前懸吊行程170mm、後避震180mm，離地高度220mm。

最後在車輛編成方面，Multistrada V4有標準版、S版以及S Sport版本，標準版搭載Marzocchi機械可調懸吊及Brembo M4.32卡鉗、售價15,495英鎊（約新台幣58萬），S板搭配Skyhook懸吊及Brembo Stylema卡鉗、售價18,395英鎊（68.9萬），S Sport版則相較於S版多了專屬塗裝、Akrapovic排氣管以及碳纖維擋泥板，售價19,995英鎊（74.9萬）。

相較於標準版，S及S Sport版多了轉向頭燈、加大儀表板、定速巡航系統（雷達巡航系統為全車系選配）、進退檔快排以及上坡起步輔助系統。標準版為紅色塗裝搭配鑄造框，S板可以選擇灰色或紅色、搭配鑄造框或鋼絲框，S Sport版則可以選擇黑、白、紅、灰塗裝來搭配你的輪框。