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© 2019 G8IKER

  • David Chu

DIY必備十大工具,快看看你備齊了沒?


Source: Fix.com

俗話說得好:「工欲善其事,必先利其器」。身為一個愛騎車、又愛自己DIY保養維修愛車的騎士,身邊一定會準備幾項常用的工具來搭配使用。正確使用這些工具,不但會讓你的維修過程更加順利,還能確保自己的愛車能夠像原廠組裝一樣正確地組裝回去,讓你日後行車更加安全;還能讓你更進一步認識自己的愛車,是不是一舉多得?


今天我們將分享給各位摩托車族必備的十大好用工具,讓你自行保養維修更加無往不利,輕鬆成為DIY小達人。


駐車架

雖然現在摩托車廠漸漸將駐車架列為標配,但大多數車主是沒有的。如果你的車輛可以搭配駐車架使用,相信我,這會是相當值得投資的項目之一。不管是鏈條的清理及上油、或是洗車等車輛清潔,都可以讓你輕鬆許多,而且駐車架可以保持車輛垂直,在保養或維修車輛時會安全許多。


開口/棘輪扳手組

雖說使用一般的梅花扳手也一樣能鎖螺絲,但遇到施工空間狹小的地方時,你就會發現帶棘輪功能的扳手好處在哪了。再搭配開口扳手,當你要拆裝螺絲時會更加輕鬆。


電動衝擊起子

有些零件可能當初鎖付的扭力值較大,或是經過風吹日曬後變得很難取下、像是側柱或是碟盤螺絲等,擁有這種電動螺絲槍會讓你的工作輕鬆許多,透過旋轉時附帶的衝擊功能,將卡死的螺絲撞擊鬆開,會比你轉到青筋爆露來得好多了。


鋼索潤滑器

雖說這個小東西不會很貴,但當你要潤滑你車上的鋼索時就知道它的好了。你只需要將它鎖在鋼索上端並注入潤滑油、直到另一端滲出;有了這項工具,你的鋼索就可以常保健康,不用怕因為生鏽而影響操作了。


萬用電表

從檢測你的電瓶電壓到排除電系故障,萬用電錶扮演著不可或缺的角色。你不需要購買非常花俏的款式,但一定要能夠測量直流電壓、連續性以及電阻等基本功能。


斷鏈器/打鏈器

大部分摩托車都是依靠鏈條來驅動,而想當然耳,你的鏈條也是會有下課的一天,當換上新的鏈條時,如果你新買的鏈條比較長,就會需要斷鏈器來調整成適合的長度。而當你要把新鏈條裝回去時,需要把鉚釘給打回定位,這時候打鏈器就會派上用場了。如果你的日常用車輛是打檔車,建議你可以購入斷鏈器跟打鏈器,以備不時之需。


真空排煞車油器

過去以來,大部分人如果要換煞車油,都是用土法煉鋼的按壓方式將煞車油排出,但如今越來越多車款搭載ABS系統,為了讓系統更準確判斷煞車力道,建議可以採購這種真空排煞車油器。透過其液壓原理,不但能讓你煞車油換得更輕鬆,還能確保煞車系統裡的空氣都能夠完全排出,使你的行車更安全。


輪軸特工

騎仿賽車的車主相信多少會遇到這種狀況:你要下賽道,需要短時間內拆裝前輪以更換輪胎,但要找到合適的輪軸螺絲大小通常很花時間。好消息是,現在有了這種專門用來拆裝前輪軸的特殊工具,上面擁有各種常用的前輪軸螺絲尺寸,讓你在分秒必爭的賽場上可以輕鬆完成拆裝前輪的動作。


扭力扳手

的確,扭力扳手的入手門檻確實不低,而且你爸爸還是爺爺總會說:「拎北套系狼沒在上扭力,還不是騎得好好的?」但別忘了,摩托車製程越來越精密,組裝公差的容忍度也越來越小,每當你要重新安裝零件上去時,搭配扭力扳手、並以原廠規定的鎖付扭力值固定才是正確,試想:是你的『經驗』比較準、還是原廠研發團隊比較準呢?


維修手冊

誠如上面說的,原廠對於你的摩托車瞭解程度一定大於車主本身,所以身為一個摩托車DIY族,一定要有的就是愛車的原廠維修手冊,因為裡面包含了各種零件拆裝的正確順序、方法、注意事項以及鎖付扭力值。而且當遇上部分需要特工才能拆裝的零件時,維修手冊也會告訴你需要的工具是什麼,讓你在動工前就能準備好。另外,維修手冊還會告訴你所有零件應該進行檢查、維修甚至是更換的時間間隔,也能讓你更加認識你自己的愛車。


Source:Motorcycle.com Fix.com

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