DIY必備十大工具，快看看你備齊了沒？
俗話說得好：「工欲善其事，必先利其器」。身為一個愛騎車、又愛自己DIY保養維修愛車的騎士，身邊一定會準備幾項常用的工具來搭配使用。正確使用這些工具，不但會讓你的維修過程更加順利，還能確保自己的愛車能夠像原廠組裝一樣正確地組裝回去，讓你日後行車更加安全；還能讓你更進一步認識自己的愛車，是不是一舉多得？
今天我們將分享給各位摩托車族必備的十大好用工具，讓你自行保養維修更加無往不利，輕鬆成為DIY小達人。
駐車架
雖然現在摩托車廠漸漸將駐車架列為標配，但大多數車主是沒有的。如果你的車輛可以搭配駐車架使用，相信我，這會是相當值得投資的項目之一。不管是鏈條的清理及上油、或是洗車等車輛清潔，都可以讓你輕鬆許多，而且駐車架可以保持車輛垂直，在保養或維修車輛時會安全許多。
開口／棘輪扳手組
雖說使用一般的梅花扳手也一樣能鎖螺絲，但遇到施工空間狹小的地方時，你就會發現帶棘輪功能的扳手好處在哪了。再搭配開口扳手，當你要拆裝螺絲時會更加輕鬆。
電動衝擊起子
有些零件可能當初鎖付的扭力值較大，或是經過風吹日曬後變得很難取下、像是側柱或是碟盤螺絲等，擁有這種電動螺絲槍會讓你的工作輕鬆許多，透過旋轉時附帶的衝擊功能，將卡死的螺絲撞擊鬆開，會比你轉到青筋爆露來得好多了。
鋼索潤滑器
雖說這個小東西不會很貴，但當你要潤滑你車上的鋼索時就知道它的好了。你只需要將它鎖在鋼索上端並注入潤滑油、直到另一端滲出；有了這項工具，你的鋼索就可以常保健康，不用怕因為生鏽而影響操作了。
萬用電表
從檢測你的電瓶電壓到排除電系故障，萬用電錶扮演著不可或缺的角色。你不需要購買非常花俏的款式，但一定要能夠測量直流電壓、連續性以及電阻等基本功能。
斷鏈器／打鏈器
大部分摩托車都是依靠鏈條來驅動，而想當然耳，你的鏈條也是會有下課的一天，當換上新的鏈條時，如果你新買的鏈條比較長，就會需要斷鏈器來調整成適合的長度。而當你要把新鏈條裝回去時，需要把鉚釘給打回定位，這時候打鏈器就會派上用場了。如果你的日常用車輛是打檔車，建議你可以購入斷鏈器跟打鏈器，以備不時之需。
真空排煞車油器
過去以來，大部分人如果要換煞車油，都是用土法煉鋼的按壓方式將煞車油排出，但如今越來越多車款搭載ABS系統，為了讓系統更準確判斷煞車力道，建議可以採購這種真空排煞車油器。透過其液壓原理，不但能讓你煞車油換得更輕鬆，還能確保煞車系統裡的空氣都能夠完全排出，使你的行車更安全。
輪軸特工
騎仿賽車的車主相信多少會遇到這種狀況：你要下賽道，需要短時間內拆裝前輪以更換輪胎，但要找到合適的輪軸螺絲大小通常很花時間。好消息是，現在有了這種專門用來拆裝前輪軸的特殊工具，上面擁有各種常用的前輪軸螺絲尺寸，讓你在分秒必爭的賽場上可以輕鬆完成拆裝前輪的動作。
扭力扳手
的確，扭力扳手的入手門檻確實不低，而且你爸爸還是爺爺總會說：「拎北套系狼沒在上扭力，還不是騎得好好的？」但別忘了，摩托車製程越來越精密，組裝公差的容忍度也越來越小，每當你要重新安裝零件上去時，搭配扭力扳手、並以原廠規定的鎖付扭力值固定才是正確，試想：是你的『經驗』比較準、還是原廠研發團隊比較準呢？
維修手冊
誠如上面說的，原廠對於你的摩托車瞭解程度一定大於車主本身，所以身為一個摩托車DIY族，一定要有的就是愛車的原廠維修手冊，因為裡面包含了各種零件拆裝的正確順序、方法、注意事項以及鎖付扭力值。而且當遇上部分需要特工才能拆裝的零件時，維修手冊也會告訴你需要的工具是什麼，讓你在動工前就能準備好。另外，維修手冊還會告訴你所有零件應該進行檢查、維修甚至是更換的時間間隔，也能讓你更加認識你自己的愛車。
Source：Motorcycle.com Fix.com