德意志四缸街車來了！下一代BMW S1000R間諜照流出

日前由外媒Motorcyclenews.com捕捉到，BMW正在加緊測試新一代S1000R街車，從間諜照上看來，整車已相當完整，距離實際量產應是指日可待。事實上，現行款S1000R自2014年發表、並在2017年進行小改款，放到今天水準來看仍就是部表現相當優異的車款，但在競爭對手紛紛換上電控裝備時、就顯得有些過時了，而新款據稱不但延續優異的動力表現，其新增的配備更將讓它如虎添翼。

首先在動力方面，S1000R將會採用與其跑車兄弟S1000RR一樣的999c.c.並列四缸引擎，但不確定是否同樣會搭載ShiftCam汽門可變正時；有了這項技術，可以在不犧牲中速域為前提下榨出更多的動力以及尾速，同時又能符合排氣法規。這項技術應用在S1000RR上旋即獲得好評，但在近期發表的S1000XR上又消失蹤影，畢竟這項技術的成本相當高，應用在不需追求極致性能的車款尚未顯其必要。雖然無法從間諜照上判斷有無搭載，但依S1000R的屬性來看，即便沒有搭載ShiftCam倒也不是件壞事。

新款S1000R的動力預計會落在175匹，據信在底盤方面也會換上源自S1000RR的新車架以及懸吊總成。但新車款的最大亮點，無非就是電控系統了，可以預見只要在仿賽兄弟上看得見的，這部車上也會一應俱全，不但讓你下賽道跑得更快、在公路上騎乘也會更安全。在S1000RR上，還會有一個按鈕、讓你如果有需要可以關閉所有電控系統，如果這個設計能沿用到S1000R上也是個不錯的決定─前提是你的心臟要夠大顆。此外，在間諜照中也可以看到擾流翼的設計，雖然不確定量產版本是否會保留，但這樣的設計有助於防止前輪抬舉，相當地實用。

而在配備方面，上一代的指針儀表也換成了源自S1000XR的全彩TFT液晶螢幕，代表了可以控制許多功能，包含藍芽連接、加溫手把、定速巡航甚至是衛星導航等；而煞車卡鉗也從以前的Brembo換成了Hayes出品，懸吊系統部分則為Marzocchi製。

目前原廠尚未對新款S1000R發表任何資訊，但外界推測這部車最快今年下半年就會亮相、實際發售時間則是明年春季。如果沒有搭載ShiftCam，相信在售價上將會相當有競爭力，預估將會落在13,000英鎊（約新台幣48.8萬元）左右。