赤裸暴力 - BMW S1000R發表！同場加映G310R小改款

去年，我們迎來了全新大改款的BMW S1000RR仿賽車，不但換上全新設計的外型，更是BMW旗下首款搭載ShiftCam可變正時汽門的車款；而在推出後，不少車迷引頸期盼其街車兄弟─S1000R何時會改款，就在最近，這部話題性車款終於推出改款，不但車身更輕盈，也是有史以來最精細的BMW街車。

上一代S1000R自2014年發表至今也有六個年頭了，一樣是採用與S1000RR一樣的引擎配置，但其四缸引擎馬力自193匹下調至160匹制動馬力，而在2017年時則小幅調漲至165匹；然而時光飛逝，在敵人環伺之下、加上新款S1000RR的到來，意味著這部街車是時候改款了。

新一代S1000R在動力方面，一樣是承襲自S1000RR的四缸引擎配置、在不流失動力為前提下符合Euro5排放法規，但針對這部車的取向做了大幅度的修改，例如引擎本體不但輕量化多達5公斤，而且在重新調校過後增加中速域的表現，馬力部分一樣維持在165匹@11,000轉、84英尺／磅扭力，值得注意的是，4、5、6檔的齒比提升，藉此符合Euro5標準的噪音及排放規定。另一方面，除了搭載滑動式離合器外，還首次搭載了MSR引擎煞車防滑系統，可以防止因過於猛暴的油門開度或降檔而導致後輪打滑。

車架方面，一樣是以仿賽車為基礎、搭載Flex Frame車架，但重量減少了6.5公斤，加上更加銳利的轉向幾何，車架中心點寬度變得較纖細、且龍頭握把為可調式設計，使得騎乘姿勢可以更加舒服。煞車／懸吊系統一樣源自S1000RR，也可以選配附DCC（Dynamic Damping Control）動態避震系統之半主動懸吊。

而在配備方面，換上與S1000RR一樣的6.5英吋全彩TFT液晶儀表，不但清晰易判讀，還可以對電控進行調整，包含循跡系統、帶彎道控制之ABS Pro系統、以及三段騎乘模式可調（雨天、道路、動態）；除此之外，你還可以選配Dynamic Pro模式，可以調整的範圍又更大了些。

S1000R的外型也進行了重新設計，頭燈部分從原本的不對稱設計、換上了極具跑格的單LED燈組（可選配轉向輔助燈），車頭看去還有著幾分R1250R的味道；國外建議售價部分，S1000R標準版為12,055英鎊（約新台幣45.6萬）、而S1000R Sport搭載半主動懸吊則為14,000英鎊（53萬）。

此外，針對旗下入門街車G310R，原廠也推出小改款；其313c.c.引擎之油門反饋進行優化，並搭載怠速輔助系統以防止新手熄火或是快放離合器導致車輛失控；配備部分，新增四段可調煞車／離合器拉桿、以及換上全新LED頭燈，建議售價為4875英鎊（18.4萬）。