2021最新：本田FORZA750搶先看
“2021 Honda FORZA750”
台灣本田於今日(2021.01.06)引進全新改款的三台車，其中一台就是最近加入大型速克達戰場的FORZA車系：FORZA 750。以下讓我們快速導覽這台車的相關配備吧！
FORZA 750的車身以及車架與2021 X-ADV共用平台，因此在外觀以及整體成型上會有一點X-ADV的影子，但透過騎乘姿勢、外觀設計以及懸吊特性設計的不同，FORZA 750絕對會是今年大型速克達市場的勁敵之一！
在車身側面，接近腳踏處設計有隱藏式的定風翼，讓人有看到本田當家CBR1000RR-R的既視感，除了視覺上的享受，也為高速巡航時的穩定性大大的加分！
在座艙部分，按鍵設計與2021 X-ADV相同，把手總成以及儀表設計是相同的，但因為車款定位的關係，在手把位置，風鏡高度(標配不可調整長風鏡)，以及整體視覺還是與X-ADV有很大的差別！
把手總成，左手部分由模式、方向鍵、FN功能鍵、雙黃警示燈、喇吧以及進退檔位按鍵(進檔在前面)組成。
右手部分有引擎熄火開關、下方則有自動排檔/手動排檔切換，輕按N即可進入空檔，按下D即隨時可以起步出發！
即使與X-ADV有很多共同之處，本田在細節的設計上也非常的用心！前方手套空間大小相較X-ADV大上不少，放下一雙較厚的手套是沒有問題的！
車廂空間表現與X-ADV無異，車內附有一包隨車工具，現場實際測試，若需要放下一頂全罩式安全帽需要調整擺放方式！
本田官方表示，FORZA 750有提供後置物箱以及車側置物箱可供選配！
最後則是電子控制部分，與X-ADV不同的地方在於，FORZA 750並無“GRAVEL”此一預設動力模式！但在選擇上依舊有四種：USER、STANDER、RAIN、SPORT可供選擇，在USER介面可自定義：引擎輸出(P)、引擎煞車(EB)、換檔時機(D)、循跡控制(T)。
喜歡長途旅行的夥伴們，FORZA 750絕對是一輛你不能錯過的車款！
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