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2021最新:本田FORZA750搶先看

“2021 Honda FORZA750”

台灣本田於今日(2021.01.06)引進全新改款的三台車,其中一台就是最近加入大型速克達戰場的FORZA車系:FORZA 750。以下讓我們快速導覽這台車的相關配備吧!


FORZA 750的車身以及車架與2021 X-ADV共用平台,因此在外觀以及整體成型上會有一點X-ADV的影子,但透過騎乘姿勢、外觀設計以及懸吊特性設計的不同,FORZA 750絕對會是今年大型速克達市場的勁敵之一!


在車身側面,接近腳踏處設計有隱藏式的定風翼,讓人有看到本田當家CBR1000RR-R的既視感,除了視覺上的享受,也為高速巡航時的穩定性大大的加分!


在座艙部分,按鍵設計與2021 X-ADV相同,把手總成以及儀表設計是相同的,但因為車款定位的關係,在手把位置,風鏡高度(標配不可調整長風鏡),以及整體視覺還是與X-ADV有很大的差別!

(2021 X-ADV文章傳送門)


把手總成,左手部分由模式、方向鍵、FN功能鍵、雙黃警示燈、喇吧以及進退檔位按鍵(進檔在前面)組成。

右手部分有引擎熄火開關、下方則有自動排檔/手動排檔切換,輕按N即可進入空檔,按下D即隨時可以起步出發!


即使與X-ADV有很多共同之處,本田在細節的設計上也非常的用心!前方手套空間大小相較X-ADV大上不少,放下一雙較厚的手套是沒有問題的!


車廂空間表現與X-ADV無異,車內附有一包隨車工具,現場實際測試,若需要放下一頂全罩式安全帽需要調整擺放方式!

本田官方表示,FORZA 750有提供後置物箱以及車側置物箱可供選配!


最後則是電子控制部分,與X-ADV不同的地方在於,FORZA 750並無“GRAVEL”此一預設動力模式!但在選擇上依舊有四種:USER、STANDER、RAIN、SPORT可供選擇,在USER介面可自定義:引擎輸出(P)、引擎煞車(EB)、換檔時機(D)、循跡控制(T)。


喜歡長途旅行的夥伴們,FORZA 750絕對是一輛你不能錯過的車款!

更多詳情請洽:台灣本田三重店!!!


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