David Chu
細部升級再出擊!2020 HONDA Africa Twin

HONDA日前發表了2020年式Africa Twin多功能車,原廠表示,此次改款的動力表現更好、車種更輕、也更容易上手。
現行款Africa Twin主要分為一般版、以及Adventure Sports版,後者更傾向於越野用途,不但避震高度更高、油箱更大,車身兩側還有粗壯的防撞桿作為兩款之間的區分。但原廠在新款Africa Twin上重新設定兩款的定位,標準版為越野傾向、而Adventure Sports版則改為舒適取向,但兩款皆換上動力更大、出力更順暢的引擎。

動力方面,形式維持並列雙缸,但排氣量因衝程增加5mm而提升到1084c.c.。而在汽缸頭的部分也有所修改,汽門揚程增加、加上節流閥體加大以及更直接的燃油噴射,讓引擎運轉更有效率。此外,新車款也強化了低速域的扭力表現;原廠在新車上加裝了類似Fireblade的排氣閥門,使得馬力從94匹躍升至100.5匹、且扭力也增加6%、來到77.4英尺/磅,佐以體積縮小且輕量化的離合器,操作起來格外輕鬆。

除此之外,新款Africa Twin新增了多項電控配備,包括BOSCH製六軸式IMU慣性測量單元,包含付傾角感應循跡控制系統、彎道ABS、前輪防孤輪系統以及後輪扭力控制系統,亦增加四種騎乘模式(旅行、市區、砂礫、越野)。這套系統也與新增的DCT雙離合器變速箱進行搭配,透過傾角感應裝置來決定過彎或下坡時、適當的變速時機。

車架方面,新款Africa Twin也進行重新設計,龍頭不但輕量化、也採用直徑較細的龍頭把手,佐以適度車架修改,讓重量減輕1.8公斤;副車架採以分離式螺栓固定鋁製設計,使寬度減少40mm、讓騎士雙腳可以較輕鬆搆地、同時減少500功課重量(座高:一般版850mm、Adventure Sports版870mm)。車頭部分也重新設計了一番,頭燈不但造型有所更改,降低的風鏡使得林道間騎乘的視野更好;前叉部分亦重新調整,並佐以新的阻尼設定。總得來說,新款Africa Twin比起現行款輕了5公斤之譜,來到了226公斤的裝備重。

新款Africa Twin的另一項特色,就是全新6.5英吋TFT全彩液晶顯示螢幕,兩款車型皆搭載此配備,全車設定都可以透過此螢幕來進行操作,採用相當人性化的觸控式螢幕、也可以透過左把手的控制開關來操作,支援Apple Car Play,並同時支援iOS以及Android的地圖以及音樂程式,而下方小螢幕則是顯示車輛的速度以及當下檔位。
2020年式 HONDA Africa Twin 車色如下:







