• David Chu

向經典致敬 – 2020 DUCATI Scrambler 1100 Pro/Sport Pro


不知從何開始,產品名稱越來越長成為一種潮流,念起來有點辛苦,但讓人覺得有種獨一無二的感覺。就像DUCATI近日推出的2020年式Scrambler 1100雙車系 ─ 1100 Pro以及1100 Sport Pro。此次改款,兩部車都換上了新款排氣管、縮短的後土除、更舒適的坐墊、下移後牌架以及全新塗裝配色。


首先,新年式Scrambler搭載的氣冷式V型雙缸引擎調整成符合Euro5排放法規,但與現行款的動力是一樣的,可以產生85匹制動馬力/65英尺-磅扭力,唯一比較遺憾的是,這般的數據與其競爭對手─諸如110匹馬力的BMW R nineT相比顯得小了一些。


其編織式車架也與現行款一致,但兩部車款皆換上右側雙出排氣管、佐以與Diavel一樣的下移式後車牌架。


其中,主打運動性的1100 Sport Pro搭載了頂級Ohlins懸吊系統、較低趴的龍頭握把以及富Café Racer風格的端子後視鏡,兩車皆採用消光色塗裝,而Pro Sports還多了專屬Ocean Drive線條。其他外觀方面,兩款皆搭載復古造型的圓燈、中間還有黑色X字造型點綴,向70年代的賽車風致敬意味十足。


新款Scrambler 1100 Pro以及Sport Pro皆搭載DUCATI循跡控制系統,並針對車輛訴求進行微調,並搭載彎道式ABS系統以及三段騎乘模式(動態、巡航、市區)。


Source: MCN

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