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  • David Chu

中流砥柱 ─ KAWASAKI ZX-6R



KAWASAKI於去年(2018)底發表了新一代ZX-6R跑車,不但新增多項電控配備,也換上了全新的外觀。


首先在引擎部分,採用636c.c.並列四缸引擎,這具引擎自2002年以來大致維持一樣,但符合Euro4歐盟四期排放標準,並搭配快速排檔(僅升檔)以及兩種騎乘模式可調。


在配備上,換上新款多功能儀表板,並附有節能駕駛指示燈、油量表以及可行駛里程,讓這部車除了在賽道上馳掣外,還多了份實用性,並新增12伏特插座,讓騎士在行駛中可以為電子產品進行充電。


在外觀上,新款ZX-6R換上全新的整流罩以及雙頭燈,類似Ninja 400的設計,頭燈與風鏡之間有一三角形進氣口造型,讓人不禁聯想起早期6R的車頭設計。車尾的部分相當簡潔、帶有一絲肅殺氣氛。


原廠表示,與上一代相比,新款ZX-6R在動力以及扭力感受上都有所升級。這部中量級仿賽搭載了ABS、循跡控制系統、一體成型煞車卡鉗以及加大煞車碟盤,並標配Bridgestone BATTLAX Hypersport S22配胎,前輪搭載SHOWA BFF前叉。除此之外,原廠更提供一系列的選配清單,包括Öhlins防甩頭、防倒球以及搭配車色的單座蓋。




Source:MCN

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