[採訪] 越野新選擇 - Moto Guzzi V85TT

近年來露營越野大行其道，各家車廠無不卯足全力開發新的多功能車款，而摩托之星代理的Moto Guzzi也在今日(11/23)釋出了以旗下V9為基礎，全新開發的V85TT。來自義大利的Moto Guzzi，除了最廣為人知的V7、V9系列外，在多功能車的領域也是頗有研究；從早期的Lodola Regolarita，到近期的Stelvio 1200，Moto Guzzi對於多功能車有一套獨特的設計邏輯。

源於Moto Guzzi V9的引擎，853 c.c橫置V型雙缸，除造型獨特，能在7750轉產生80匹的最大馬力，以及在5000轉時創造80 N-m的最大扭力，讓車友在非鋪裝道路上能輕易突破各式障礙。

外觀設計上，除了頭燈為LED雙圓燈設計外，在雙圓燈中間也傳承了經典老鷹標誌，而尾燈更是以噴射機引擎為造型，創造了獨特的視覺外觀；而41 mm預載回彈可調的前叉與預載可調的掛瓶後避震讓車友在越野的道路上也能舒適騎乘。

越野為導向的V85TT， 前後輪分別為19與17吋鋼絲框，且原廠輪胎即能提供消費者基本越野需求；而越野過程中，最重要的煞車系統，也可在三段動力模式中的越野模式，自動關閉後輪ABS及手動關閉前輪ABS，讓車友在越野路段也能恣意騎乘。

車輛細節

車頭鳥嘴設計，讓越野玩家在非鋪裝道路也不會被泥濘或水花噴到；而前叉有保護殼，讓前叉內管不會被石頭打傷

前輪採用Brembo輻射對四卡鉗、後輪則為對二固定式卡鉗；前後輪皆搭載ABS，且可在越野模式下自動關閉後輪ABS及手動關閉前輪ABS

前方向燈設計在大燈兩側，且燈座為鋼管設計，搭配上紅色塗裝，在視覺上別有一番風味

4.5吋TFT全採儀表，上方顯示多項車輛資訊，且底座壓有類似飛機儀表特殊花紋，增添趣味

右手開關總成分別為雙黃警示燈、儀表功能切換鍵、引擎熄火鈕與發動鈕

左手開關總成則為定速巡航設定鈕、方向燈及喇叭；超車燈與遠燈開關合併整合在總成前方

曲軸外蓋有經典老鷹設計，且底部有護板防止碎石打傷引擎與曲軸箱

油箱容量為23公升(其中包含5公升備用油)，官方測試油耗為4.9 L/100 km(約為20.4 km/L)

側蓋上除散熱孔外，更有V85TT字樣，讓車友看到車便一目了然

坐墊表面為布面配置，讓車友在騎乘時不致滑動，且後座額外附有車架，可以另外選購側箱，增加實用性

特殊腳踏設計，讓車友在騎乘時有良好的騎乘體驗

車輛採軸傳動配置，讓車友有直接的動力體驗；後懸吊為掛瓶預載可調設計，配置在右側

售價

風格獨特的Moto Guzzi V85TT，在外觀設計上不同於市面上主流多功能車種，為自身創造了一群忠實的粉絲。摩托之星官方建議售價為65萬元，有興趣的朋友請至摩托之星銷售據點詢問，一同入主多功能車的行列。

採訪、攝影：林辰鴻