巔峰之上 駕馭自由-SYM Maxsym TL發表會
已更新：2019年12月3日
自2017年米蘭車展發布概念車以來，SYM Maxsym TL深受全球各地消費者期待，而今日(11/1)終於趕在2019米蘭車展前夕在台正式發表。
從入門的JOYMAX Z到都會風格強烈的CRUiSYM，SYM始終深耕台灣黃牌速可達市場，而最新戰力Maxsym TL的加入，無疑是要將其車種多元性跨足到運動型速可達市場。
Maxsym TL將引擎前移貼近騎士，造就了最有利操控的50:50配重，搭配上同級最短軸距(1543 mm)以及加長型鋁合金六連桿後搖臂，兼顧了高速直線穩定性與過彎靈活性。
外觀設計上，Maxsym TL以簡潔的運動外觀，搭配上外露的結構，創造出強而有力的跑車風格，搭配上全車LED燈具，更加造就了其科技感。
465 c.c雙缸水冷引擎，搭配反向平衡缸配置，在馬力與扭力上稱霸400 c.c級距。前雙對四輻射卡鉗、後對二卡鉗搭配上ABS防鎖死煞車系統，讓這台運動型速可達在跑得快的同時也煞得住。
車輛細節
近燈為中央兩燈組，遠燈則為四燈組共同投射
風鏡具兩段可調，且風鏡底座與後照鏡有仿碳纖維壓花設計
右側開關總成由上而下為：引擎斷電熄火開關、雙黃警示燈與電源啟動鈕
左側開關總成：遠近燈切換、全彩液晶儀表功能切換鈕、方向燈與喇叭(超車燈設計在總成前方)
儀表總成，左方為各警示燈號顯示區，中央為整合車輛資訊的TFT全彩儀表，右方則為時速與轉速等基本車輛資料顯示區
車輛具備 DataDot微粒防盜辨識系統
Maxsym TL採用keyless免鑰匙啟動系統
車側銘牌
排氣管外觀
排氣管採雙出設計
車尾設計(尾燈及方向燈皆為LED燈具)
車廂空間可放入一頂全罩式安全帽
側柱連動駐車煞車(由鋼索連接)
前方採用雙輻射對四卡鉗，以及41 mm倒立式前叉
後對二卡鉗，以及側柱連動駐車煞車
售價
至12月底，前200名預購的車友可以26.8萬元的價格將這台運動型大羊帶回家，另外再享48期零利率，總價值超過40000元。北中南各地提供試乘，歡迎各地車友到現場賞車，有意入主的車友們趕快到住家附近的三陽經銷據點去賞車吧。
採訪、攝影：林辰鴻