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巔峰之上 駕馭自由-SYM Maxsym TL發表會

更新日期:2019年12月3日


自2017年米蘭車展發布概念車以來,SYM Maxsym TL深受全球各地消費者期待,而今日(11/1)終於趕在2019米蘭車展前夕在台正式發表。

從入門的JOYMAX Z到都會風格強烈的CRUiSYM,SYM始終深耕台灣黃牌速可達市場,而最新戰力Maxsym TL的加入,無疑是要將其車種多元性跨足到運動型速可達市場。

Maxsym TL將引擎前移貼近騎士,造就了最有利操控的50:50配重,搭配上同級最短軸距(1543 mm)以及加長型鋁合金六連桿後搖臂,兼顧了高速直線穩定性與過彎靈活性。

外觀設計上,Maxsym TL以簡潔的運動外觀,搭配上外露的結構,創造出強而有力的跑車風格,搭配上全車LED燈具,更加造就了其科技感。

465 c.c雙缸水冷引擎,搭配反向平衡缸配置,在馬力與扭力上稱霸400 c.c級距。前雙對四輻射卡鉗、後對二卡鉗搭配上ABS防鎖死煞車系統,讓這台運動型速可達在跑得快的同時也煞得住。


車輛細節

近燈為中央兩燈組,遠燈則為四燈組共同投射

風鏡具兩段可調,且風鏡底座與後照鏡有仿碳纖維壓花設計

右側開關總成由上而下為:引擎斷電熄火開關、雙黃警示燈與電源啟動鈕

左側開關總成:遠近燈切換、全彩液晶儀表功能切換鈕、方向燈與喇叭(超車燈設計在總成前方)

儀表總成,左方為各警示燈號顯示區,中央為整合車輛資訊的TFT全彩儀表,右方則為時速與轉速等基本車輛資料顯示區

車輛具備 DataDot微粒防盜辨識系統

Maxsym TL採用keyless免鑰匙啟動系統

車側銘牌

排氣管外觀

排氣管採雙出設計

車尾設計(尾燈及方向燈皆為LED燈具)

車廂空間可放入一頂全罩式安全帽

側柱連動駐車煞車(由鋼索連接)

前方採用雙輻射對四卡鉗,以及41 mm倒立式前叉

後對二卡鉗,以及側柱連動駐車煞車


售價

至12月底,前200名預購的車友可以26.8萬元的價格將這台運動型大羊帶回家,另外再享48期零利率,總價值超過40000元。北中南各地提供試乘,歡迎各地車友到現場賞車,有意入主的車友們趕快到住家附近的三陽經銷據點去賞車吧。



採訪、攝影:林辰鴻

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